Gravel<\/a><\/strong>), ilustruj\u0105c przy tej okazji, w jaki spos\u00f3b przemys\u0142 (w tym przypadku sportowy) kszta\u0142tuje nasze gusta i potrzeby. Lepsze jest jak wiemy wrogiem dobrego, ale na pewno nie dotyczy to bran\u017cy handlowej – tu aby interes si\u0119 kr\u0119ci\u0142, trzeba wci\u0105\u017c wymy\u015bla\u0107 nowe nisze i kreowa\u0107 oraz bezustannie szerzy\u0107 w\u015br\u00f3d konsument\u00f3w nowe potrzeby, mody i aspiracje. <\/p>\n\n\n\nRower jaki jest ka\u017cdy widzi – zasadnicza konstrukcja nie zmienia si\u0119 od stu lat, a jednak wci\u0105\u017c wymy\u015blane s\u0105 r\u00f3\u017cne nowe „ulepszenia”. Nie s\u0105 to przy tym innowacje tak spektakularne, jak w przypadku nowych samochod\u00f3w – rzecz dotyczy g\u0142\u00f3wnie kwestii materia\u0142owych, stylistycznych i niewielkich jedynie innowacji technicznych (10, 11, 12, 13 prze\u0142o\u017ce\u0144 ty\u0142u – kto da wi\u0119cej?), a i tak pozwala to wci\u0105\u017c pompowa\u0107 ceny w g\u00f3r\u0119. Kolekcja zmienia si\u0119 raz do roku, tu nie ma miejsca na mi\u0119kk\u0105 gr\u0119.<\/p>\n\n\n\n
Warren Buffett m\u00f3wi\u0142, ze dobre biznesy od z\u0142ych odr\u00f3\u017cnia to, \u017ce w tych pierwszych istnieje mo\u017cliwo\u015b\u0107 ci\u0105g\u0142ego i bezproblemowego podnoszenia cen. Pod tym wzgl\u0119dem przemys\u0142 rowerowy to bardzo dobry biznes.<\/p>\n\n\n\n
Wiele z wprowadzanych „innowacji” staje si\u0119 oczywi\u015bcie z czasem karykatur\u0105 samych siebie i znika szybko – z mniej lub bardziej podwini\u0119tymi ogonem. Ale potem przychodz\u0105 nowe, a po nich nowsze. Trend ten na pewno nie b\u0119dzie zwalnia\u0142, poniewa\u017c wraz z rozwojem technologii wchodzimy obecnie bardzo szybko w obszar elektromobilno\u015bci, co otworzy ten rynek na kolejne osoby, nie tylko sportowych entuzjast\u00f3w. <\/p>\n\n\n\n
Kontynuuj\u0105c temat si\u0142y marketingowej nowoczesnego przemys\u0142u oraz naiwno\u015bci entuzjast\u00f3w, poruszymy zatem dzi\u015b delikatny temat GAS.<\/p>\n\n\n\n
Gear Acquisition Syndrome<\/em>, czyli wewn\u0119trzny lub zewn\u0119trzny przymus kupowania nowych rower\u00f3w lub Rzeczy do roweru, to na\u0142\u00f3g silny jak uzale\u017cnienie od opiat\u00f3w – w tej drugiej kwestii polecam ksi\u0105\u017ck\u0119 Sama Quinonesa – „Dreampland. Opiatowa Epidemia w USA” (Dreamland: The True Tale od America’s Opiate Pandemic<\/em>)<\/strong>. Dzieli si\u0119 \u00f3w na\u0142\u00f3g na dwa rodzaje – przymus narzucony oraz wy\u017csz\u0105 konieczno\u015b\u0107. Zacznijmy dzi\u015b od tego pierwszego.<\/p>\n\n\n\nKa\u017cdy kto kiedykolwiek my\u015bla\u0142 o kupnie roweru, a nast\u0119pnie my\u015bli te wdro\u017cy\u0142 w \u017cycie wie, jak wygl\u0105da ten proces. Bierze si\u0119 ze sklepu katalog lub wchodzi chaotycznie na stron\u0119 internetow\u0105. Je\u015bli jest si\u0119 zupe\u0142nym „leszczem” w temacie, to si\u0119 jeszcze najpierw kogo\u015b zaufanego pyta, w stylu: „jaki rower m\u00f3g\u0142bym kupi\u0107 w du\u017cym bud\u017cecie 2 tys. z\u0142?”, aby spotka\u0107 si\u0119 ze wzrokiem pe\u0142nym politowania. I odpowiedzi\u0105, \u017ce „za 2 tys. z\u0142 to ja, kolego, robi\u0119 sobie regularnie bikefitting<\/em>, poniewa\u017c jestem tak wytrenowany, \u017ce co roku jestem coraz m\u0142odszy i si\u0119 zmniejszam jak Benjamin Button”. Albo wydaj\u0119 tyle miesi\u0119cznie na batony (nomen omen<\/em>) energetyczne i golenie n\u00f3g, aby by\u0107 szybszym na segmentach. Czy co\u015b tam r\u00f3wnie zniech\u0119caj\u0105cego.<\/p>\n\n\n\nPo takim pierwszym zderzeniu nowicjusz wie ju\u017c, \u017ce nie ma co szuka\u0107 i startowa\u0107 z tematem poni\u017cej kwot pi\u0119ciocyfrowych. Wszystkie nie\u015bmia\u0142e stwierdzenia, \u017ce „w sumie taki ta\u0144szy rower by\u0142by w porz\u0105dku” i „dla mnie wystarczaj\u0105cy” spotyka si\u0119 z bezwzgl\u0119dn\u0105 reakcj\u0105 „znawc\u00f3w tematu” w stylu – nie marud\u017a ch\u0142opcze, musi by\u0107 tr\u00f3jk\u0105t z karbonu, conajmniej stopi\u0105tka w du\u017cym blacie, a najlepiej we\u017a Ultegr\u0119<\/em> i do tego dobry pakiet aero<\/em>, aby ci\u0119 nie leszczyli na drodze do Gass\u00f3w (zn\u00f3w nomen omen<\/em> – ka\u017cde miasto ma swoj\u0105 tras\u0119 tego typu). Inaczej nie pojedziesz, id\u017a na autobus.<\/p>\n\n\n\nZatem nawet je\u015bli podeszli\u015bmy do sprawy idealistycznie i nie chcieli\u015bmy mie\u0107 GAS, to zaczynamy szybko rozumie\u0107 czym on jest. Albo nie, jeszcze nie rozumiemy, ale ju\u017c weszli\u015bmy na jego \u015bcie\u017ck\u0119. Ol\u015bnienie przyjdzie p\u00f3\u017aniej.<\/p>\n\n\n\n
Zagl\u0105damy nast\u0119pnie nie\u015bmia\u0142o do katalogu znanej marki, kt\u00f3r\u0105 wskazali bardziej do\u015bwiadczeni koledzy jako jedyn\u0105 s\u0142uszn\u0105. Faktycznie wszystko jest tam pi\u0119kne. Ludzie si\u0119 u\u015bmiechaj\u0105, rowery l\u015bni\u0105 w pe\u0142nym s\u0142o\u0144cu i l\u015bni\u0105 tak\u017ce te pi\u0119kne gad\u017cety na tych ludziach umiejscowione (product placement<\/em>).<\/p>\n\n\n\nTak, ludzie ci maj\u0105 pi\u0119kne u\u015bmiechy – pewnie dlatego, \u017ce maj\u0105 te\u017c pi\u0119kne kaski, ubrania i buty. S\u0105 nieskazitelni, ich buty s\u0105 bia\u0142e jak proteza po Corega Tabs<\/em>. Maj\u0105 te\u017c pi\u0119kne dodatki – szczeg\u00f3lnie te okulary i koszulki w romby. A na rowerach te\u017c co\u015b si\u0119 ciekawego pojawia. Na jednej stronie jest rower zupe\u0142nie go\u0142y, a na drugiej jest jego zdj\u0119cie w ruchu – z jakimi\u015b szykownymi torbami, trzymad\u0142ami, nawigacj\u0105 i \u015bwiate\u0142kami.<\/p>\n\n\n\n„Tyle jest r\u00f3\u017cnych pokus, strasznie du\u017co \/ Jak si\u0119 im wszystkim nie da\u0107, bardzo trudno \/ Co raz to jedna z drug\u0105 lez\u0105 pod oczy \/ Oj pe\u0142no jest okazji \u017ceby si\u0119 stoczy\u0107” (Elektryczne gitary – „\u017b\u0105dze”<\/strong>).<\/p>\n\n\n\nCzytelnik katalogu dostrzega tak\u017ce, \u017ce rowery u\u0142o\u017cone s\u0105 w nieprzypadkowej kolejno\u015bci. Zale\u017cnie od polityki marki, ale zaczyna si\u0119 to listowanie zwykle od roweru najdro\u017cszego. Jest to sprytne zagranie – jak zobaczysz czym ten top-of-the-line<\/em> rower zosta\u0142 obdarzony, to ka\u017cdy nast\u0119pny model powoduje ju\u017c u ciebie poczucie straty. Chcia\u0142by\u015b mie\u0107 zapewne te wszystkie opcje, kt\u00f3re daj\u0105 najwy\u017csze modele, w sumie co\u015b ci si\u0119 przecie\u017c od \u017cycia nale\u017cy. Czy ich potrzebujesz – nie wiesz, ale dlaczego mia\u0142by\u015b by\u0107 pozbawiony do\u015bwiadcze\u0144 tych szcz\u0119\u015bliwych ludzi ze zdj\u0119\u0107? Albo nie by\u0107 jak ci znani kolarze? Czy nie nale\u017cy ci si\u0119, jako obywatelowi p\u0142ac\u0105cemu podatki, Ultegra<\/em> lub Dura-ace<\/em>? A je\u015bli kibicujesz Tadejowi na Campagnolo<\/em> to pewnie i Super Record<\/em>.<\/p>\n\n\n\nI tak granica tego, co wydawa\u0142o ci si\u0119, \u017ce chcesz i potrzebujesz zaczyna si\u0119 szybko przesuwa\u0107. W g\u00f3r\u0119. Nie b\u0119dziesz przecie\u017c je\u017adzi\u0142 na byle czym. Chodzi o twoj\u0105 godno\u015b\u0107. Oraz rozs\u0105dek i biznesowy spryt. W ko\u0144cu czyta\u0142e\u015b, \u017ce „kupuj\u0105c tanio, kupujesz szajs”, czy jak to tam brzmi w j\u0119zyku fenickim.<\/p>\n\n\n\n
Je\u015bli ju\u017c bardziej wsi\u0105k\u0142e\u015b w klimat (a neofici ch\u0142on\u0105 temat bardzo szybko), to jako uzasadnienia u\u017cyjesz te\u017c pewnie „Regu\u0142y 25” pewnego bractwa, kt\u00f3r\u0105 wska\u017c\u0105 ci szybko i niezawodnie twoi koledzy. „Rower, kt\u00f3ry znajduje si\u0119 na twoim samochodzie powinien by\u0107 dro\u017cszy ni\u017c ten samoch\u00f3d. Albo cho\u0107 relatywnie dro\u017cszy” – The Velominati – The Rules: The Way of the Cycling Disciple<\/em><\/strong>.<\/p>\n\n\n\nMa\u0142\u017conce powiesz oczywi\u015bcie cen\u0119 podzielon\u0105 przez trzy. I tak si\u0119 nie po\u0142apie – chyba, \u017ce jako zdeklarowany pantoflarz we\u017amiesz j\u0105 do sklepu na przymiarki, ale wtedy nie licz, \u017ce zajdziesz daleko. „Moim najgorszym koszmarem jest, \u017ce umr\u0119 a moja \u017cona sprzeda moje rowery po cenie, za jak\u0105 powiedzia\u0142em jej, \u017ce je kupi\u0142em” – brzmi znane motto wszystkich bike freak\u00f3w<\/em>.<\/p>\n\n\n\nI tak w kr\u00f3tkim czasie z kogo\u015b pragmatycznego, kto chcia\u0142 sobie tanim kosztem sprawi\u0107 po prostu rower do rekreacyjnego je\u017cd\u017cenia, przez marketing jawny i szeptany oraz sztuczne kreowanie potrzeb, wspierane perswazyjn\u0105 argumentacj\u0105 ludzi jakoby wiedz\u0105cych w temacie wi\u0119cej od ciebie, ewoluowa\u0142e\u015b do ofiary pierwszego rodzaju GAS.<\/p>\n\n\n\n
Dalej sprawy id\u0105 ju\u017c szybko i przewidywalnie. W sklepie okazuje si\u0119, \u017ce rower kt\u00f3ry upatrzy\u0142e\u015b sprzedawca ocenia \u015brednio lub udziela sprzecznych ze sob\u0105 porad. Mo\u017ce nawet dokonujesz niezaplanowanego „upgrejdu” w trakcie zakup\u00f3w. Specjalista \u00f3w nie jest ci cho\u0107by w stanie za du\u017co podpowiedzie\u0107 co do w\u0142a\u015bciwego rozmiaru, w zasadzie dopiero w sklepie dowiadujesz si\u0119, \u017ce rowery wyst\u0119puj\u0105 w jakich\u015b rozmiarach. Wiesz z w\u0142asnego leasingu, \u017ce jest r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy BMW 3 i 5 (chyba, \u017ce wolisz na przyk\u0142ad Z gwiazd\u0105 na masce<\/a><\/strong>), ale \u017ce jest r\u00f3\u017cnica wielko\u015bci w ramach pojedynczego modelu roweru to nowo\u015b\u0107. Sprzedawca poleca zrobi\u0107 sobie bikefitting<\/em>. Na twoje asertywne pytanie jak to si\u0119 sta\u0142o, \u017ce ludzie od lat kupowali rowery, podwy\u017cszali tylko siode\u0142ka i jechali nie potrzebuj\u0105c \u017cadnego fittingu<\/em>, widzisz w odpowiedzi wzrok podobny do tego, jaki spotka\u0142 ci\u0119, gdy na samym pocz\u0105tku wystartowa\u0142e\u015b z tymi dwoma tysi\u0105czkami w du\u017cym nominale, wi\u0119c czym pr\u0119dzej si\u0119 zamykasz. Trzeba to trzeba – skoro tak m\u00f3wi ekspert.<\/p>\n\n\n\nWysup\u0142awszy regulaminow\u0105 kwot\u0119 pi\u0119ciocyfrow\u0105 masz zamiar szybko dokona\u0107 zakupu i oddali\u0107 si\u0119 w celu jak najszybszej konsumpcji nowego zwi\u0105zku. Ale hola, hola. B\u0119dzie pan je\u017adzi\u0142 na takim rowerze w zwyk\u0142ych butach, na zwyk\u0142ych peda\u0142ach? No co pan? Przechodzisz wi\u0119c szybk\u0105 lekcj\u0119 system\u00f3w mocowania peda\u0142\u00f3w, s\u0142yszysz co\u015b o „blokach”, „espedekach”, „ofssecie” i „floatcie”. Nic z tego nie rozumiesz, wi\u0119c kupujesz drogie bia\u0142e buty. Martwisz si\u0119 troch\u0119, \u017ce mog\u0105 by\u0107 za ma\u0142e, ale akurat wi\u0119kszy rozmiar ju\u017c wyszed\u0142.<\/p>\n\n\n\n
Do tego obowi\u0105zkowe spodenki z lycry<\/em>. Troch\u0119 si\u0119 wstydzisz bo jak w tym cz\u0142owiek wygl\u0105da, ale koledzy m\u00f3wili, \u017ce bez tego si\u0119 na rower nie wsiada. Ucisk siode\u0142ka jakoby \u017ale wp\u0142ywa na p\u0142odno\u015b\u0107, a Lance Armstrong podobno dosta\u0142 nawet od tego raka (hormonu wzrostu akurat nie bierzesz, wi\u0119c cz\u0119\u015b\u0107 ryzyka ju\u017c ograniczy\u0142e\u015b, ale po co ryzykowa\u0107 bardziej). No to kupujesz. Staj\u0105c si\u0119 szybko tzw. middle-aged-man-in-lycra<\/em> – w skr\u00f3cie: MAMIL.<\/p>\n\n\n\nDo tego padasz ofiar\u0105 pewnej prostej psychologicznej sztuczki. Czy zauwa\u017cy\u0142e\u015b, \u017ce kupuj\u0105c garnitur zawsze jeste\u015b nagabywany o dokupienie dodatkowo koszuli, krawatu i paska? To dlatego, \u017ce ich jednostkowa cena, cho\u0107 sama w sobie niema\u0142a, jest relatywnie niewielka w por\u00f3wnaniu do nabytego w\u0142a\u015bnie garnituru z w\u0142oskiej we\u0142ny. W ten spos\u00f3b sprzedawca rower\u00f3w szybko lokuje w twoim koszyku \u015bwiate\u0142ka, torebeczki, liczniki i co tam uda si\u0119 mu zrzuci\u0107 ze zle\u017ca\u0142ych zapas\u00f3w. Zrobi\u0142by\u015b lepszy interes najpierw researchuj\u0105c te sprz\u0119ty i kupuj\u0105c je odr\u0119bnie, ale nie masz ju\u017c na to czasu – jest tu i teraz, proces sprzeda\u017cy trwa, magia wisi w powietrzu – ze sklepu rowerowego, jak i z kasyna, nie wychodzi si\u0119 z pieni\u0119dzmi.<\/p>\n\n\n\n
Po wydaniu w ko\u0144cu kwoty pi\u0119ciocyfrowej, ale wzbogaconej jeszcze o kilkunastoprocentowy narzut w postaci Rzeczy, zostajesz pouczony o warunkach gwarancji, kt\u00f3ra zak\u0142ada cz\u0119ste i kosztowne przegl\u0105dy u mechanika, kt\u00f3ry wydaje si\u0119 by\u0107 koleg\u0105 twojego syna z podstaw\u00f3wki. No ale c\u00f3\u017c, umowa to umowa, prawo to prawo. 10 lat gwarancji na ram\u0119 zawsze si\u0119 przecie\u017c przyda, mo\u017ce sklep jeszcze b\u0119dzie istnia\u0142 do tego czasu.<\/p>\n\n\n\n
Ale sam rower je\u017adzi wspaniale.<\/p>\n\n\n\n
Na pewno przez pierwszych kilka tygodni.<\/p>\n\n\n\n
A potem jest samo \u017cycie. Bia\u0142e buty szybko staj\u0105 si\u0119 szare i jest to jednak pewne rozczarowanie. Spodenki z lycry przecieraj\u0105 si\u0119. Sam rower te\u017c zdradza niedoskona\u0142o\u015bci – przerzutki przestaj\u0105 dobrze zmienia\u0107 biegi, trzeba jecha\u0107 na przegl\u0105d, aby specjali\u015bci podregulowali, bo to przecie\u017c jaki\u015b witchcraft<\/em>. A terminy ju\u017c wszystkie zaj\u0119te w tym sezonie.<\/p>\n\n\n\nSzybko zaczyna dziwi\u0107 ci\u0119 fakt, jakie to wszystkie jest nietrwa\u0142e. Gdyby opony w twoim samochodzie by\u0142y zrobione z podobnego „g\u00f3wnolitu” jak te w twoim rowerze (a kosztuj\u0105 podobne pieni\u0105dze) to \u0142apa\u0142by\u015b flaka codziennie. A dwa razy w tygodniu mia\u0142by\u015b powa\u017cn\u0105 awari\u0119 czego\u015b innego. Co i rusz co\u015b si\u0119 luzuje, wyci\u0105ga, p\u0119ka, wymaga wymiany. Trzeba to naprawia\u0107.<\/p>\n\n\n\n
I tak p\u0142ynnie dochodzimy do drugiej ods\u0142ony GAS.<\/p>\n\n\n\n
Ale o tym ju\u017c przy innej okazji.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Za oknem wci\u0105\u017c zima, podryfujmy zatem – przynajmniej my\u015blami – do wiosny. Poruszy\u0142em tu ostatnio temat rower\u00f3w (Gravel), ilustruj\u0105c przy tej okazji, w jaki spos\u00f3b przemys\u0142 (w tym przypadku sportowy) kszta\u0142tuje nasze gusta i potrzeby. Lepsze jest jak wiemy wrogiem dobrego, ale na pewno nie dotyczy to bran\u017cy handlowej – tu aby interes si\u0119 kr\u0119ci\u0142, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1758,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18,8],"tags":[],"class_list":["post-1753","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-punkt-widzenia","category-styl-zycia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pozeraczksiazek.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1753","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pozeraczksiazek.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pozeraczksiazek.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pozeraczksiazek.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pozeraczksiazek.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1753"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.pozeraczksiazek.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1753\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1808,"href":"https:\/\/www.pozeraczksiazek.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1753\/revisions\/1808"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pozeraczksiazek.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pozeraczksiazek.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1753"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pozeraczksiazek.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1753"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pozeraczksiazek.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1753"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}